汽配衝（chōng）壓件的技術及檢驗工藝

汽配衝壓件的技術及檢驗（yàn）工藝
衝壓（yā）件被我們大範圍的使用，特別是（shì）汽車零件上使用的衝壓件很多（duō），但是由（yóu）於我們使用的都是需（xū）要高質量的零配件，所以我們應該對汽配衝壓進行（háng）檢驗。
汽配衝壓件的（de）生產技術（shù）主（zhǔ）要取決於板材和模具，從具（jù）體衝壓（yā）件加工生產要素方麵能（néng）夠了（le）解到，板料是很重要的一部分，具體板（bǎn）料的範圍是很廣泛的，根據實際的生產加工應更好了解這個問題。而模具也（yě）很重要，模具（jù）是什麽（me）形狀以及尺（chǐ）寸，具體（tǐ）生（shēng）產出來的零（líng）部件尺（chǐ）寸方麵也是固定的。這兩點互相結合（hé）好（hǎo）是生產優質汽配衝壓件的要素。
汽配衝壓（yā）件的檢驗工藝海角社区APP（dǐng）小編再來具體說一說
1、塗油檢驗；用幹淨的（de）紗布（bù）將外覆蓋件的表麵擦幹淨。再用幹淨的刷子（zǐ）沿著同一個方向均勻地（dì）塗油至五金衝壓件的整個（gè）外表麵。把塗完（wán）油的（de）衝壓件放在強光下檢驗，建議把衝壓件豎在車身（shēn）位置上。用此法可（kě）很容易地發現衝壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。
2、觸摸檢驗；用幹淨的紗布將（jiāng）外覆蓋件的表麵擦幹淨。檢驗員需戴上觸摸手套沿著衝壓件縱向緊貼衝壓件表（biǎo）麵觸摸，這種檢驗方（fāng）法取決（jué）於檢（jiǎn）驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的（de）可疑區域（yù）並加以驗證，但這種方法不失為一種行之有效的快速檢驗方法。
3、柔性紗網的打磨；用（yòng）幹淨的紗布將外覆（fù）蓋件的表麵擦幹淨。用柔性砂網緊貼衝壓件表麵（miàn）沿縱向打磨（mó）至整個表（biǎo）麵，任何麻點、壓痕會很容易地被發現。
汽（qì）配衝壓件生（shēng）產注意事項：如果成形工藝參數實（shí）行不到位；在製件成形過程中，工藝要求凹模（mó）、壓料芯以（yǐ）及兩者的製件有必要嚴密（mì）貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓榨板料塑性變形而完成成形。但現在因為壓製出的（de）衝壓件存在質量（liàng）不穩定（dìng）等缺點，就說（shuō）明機床壓力在出產過（guò）程中處於壓力跳動不均衡情況。究其原因，主要是加工技術人員未按工藝指定要求（qiú）在這一階段及時對機床（chuáng）壓力進行調整，或者是在每個班次的交（jiāo）代時，沒（méi）有互相溝通機床壓力穩定性信息，而導致製件質量不穩定。

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