今（jīn）天五金衝（chōng）壓件加工廠小編和大家一起分享下鈑金衝壓件的（de）幾種折彎工藝。
1、懸空折彎
衝芯將工（gōng）件壓入凹模，卻（què）不將其壓向模具壁。衝芯下移期間，工件（jiàn）邊向上彎折並形成夾角。衝芯將工件壓入凹（āo）模的深度越大，角度就越（yuè）小。此時，衝芯和凹模之間留有空隙。懸空折彎也（yě）被稱為路徑依賴型工藝。每種夾角都需要特定路徑。機床控製係統同時計算路徑與相應的衝壓力。路徑與衝（chōng）壓力取決於模具、材料與產品特性（夾角、長度）。
2、模中折彎
衝芯將工件完全（quán）壓入凹模，因此凹模、工（gōng）件與衝芯之（zhī）間不留空隙（xì）。這種工序被稱為合模（mó）。衝芯與凹模（mó）必須相互貼合。因此，每種夾角與形狀都需要相應的模具組件。工件一（yī）旦完全壓入，衝（chōng）芯（xīn）則無法繼續向下移動。機床控製係統繼續提（tí）升衝壓力，直（zhí）至達到規定值。施（shī）加至工件的壓力由此上升，從而呈現出衝芯與凹模的輪廓。夾角在高壓作用下逐漸穩固，幾乎徹底消除回彈問題。
3、翻板折彎
機床內置的折彎擺臂由C 形型材構（gòu）成，其上安裝有下部與上部折彎模具。折彎時（shí）C 形型材向上或（huò）向下（xià）移動，或是進行小範圍橢（tuǒ）圓形運動，即翻（fān）轉。擺臂折彎機半自動化運行，以快速性與靈活（huó）性著稱，即使是小批量生產也完成得毫不遜色。此外，通過翻板折彎技術還可使用同一模具在單個部件上（shàng）實現（xiàn）多種半徑尺寸的折彎。
4.折邊與壓合（組合折彎（wān））
板材邊緣通常被完全彎（wān）折（例如盒邊緣），隨後折邊相互平行。成品件整體因此更加穩定或是形成邊緣防護。隨後折邊（biān）內通常需要掛入其他零件。折邊與壓合分為兩個步驟完成：首先操作員預先（xiān）折好30° 夾（jiá）角，然後將工件重新放入（rù）並壓合（hé）夾角。如果邊緣之間存在空隙，則稱為折（shé）邊。壓合中彎邊則完全相互擠壓。折邊是路徑依賴型，壓合卻是力度依賴型。
由以上幾種折彎工藝可以看（kàn）出， 折彎是（shì）一種對（duì）平麵板（bǎn）件進行折疊、彎曲的工藝，它在整個加工鏈（liàn）中（zhōng）緊（jǐn）隨切割工序（xù）之後。工件放在帶有 V 型開口的凹模上。楔形刀具（jù） (上刀) 將工件壓入 V 型開（kāi）口中，並以這種（zhǒng）方式將板材折彎（wān）到需（xū）要的角度。
鈑金件的（de）折彎件大多采用懸空折彎、模中折彎以及折邊與（yǔ）壓（yā）合等工藝與方法（fǎ）製成。作業方式均遵循同（tóng）一原理：衝芯將（jiāng）工件壓入凹模的下模中。因此（cǐ），執行上述工藝與方法的（de）折彎機被稱為模壓折彎機。
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