金屬板材經液壓成（chéng）形得到的衝壓件有什麽特點
金屬板料液壓成形是一種的衝壓成形加工工藝，這種工藝具有模具成本低（dī）、模具製造（zào）周期短、成形極限高、成形質量高等特點，是板料柔性成形的主要工藝技術之（zhī）一。該工藝技術主要采用信息技術（shù）支持工具，用柔性模（mó）具代替傳統的剛（gāng）性凸模或凹模，能省去一半（bàn）的（de）模具費（fèi）用及加工時間。
隨著（zhe）板料的液壓成（chéng）形技術的（de）不斷發展（zhǎn），這種衝壓成形技術受到各（gè）個（gè）領域的普遍重視。下麵五金衝（chōng）壓件生產廠家帶您了解下（xià）用這種成形技術加工衝壓件有哪些優點。
1.首先，在摩擦保持效果壓力（lì）作用（yòng）下，板料與凸模之間形成摩擦（cā）保持效果，這樣可增強凸模圓角區板料的承載能力，提高成形極限（xiàn），從而（ér）減少成形次數；
2.其次，流體潤滑效（xiào）果液室（shì）中液體壓力作用使得板料緊貼在凸模上，液體在凹模上表麵和板料下表麵之間形成流（liú）體潤滑，這樣可減少衝壓件（jiàn）表（biǎo）麵劃傷，使製件質量好，尺寸精度高，壁厚分布均勻。
3.再有就（jiù）是，它能抑製曲麵零件起皺，由於成形板料下麵的反向液壓作用消除了曲麵零件等在凹模孔內（nèi）的懸空區．使坯料緊貼凸（tū）模，並形（xíng）成“凸梗”，減小了半球、錐形等複雜件拉深時的“懸空段”，有效控製了材料內皺等缺（quē）陷的（de）發生。
4.後就是，它可（kě）以在減少模具和無模（mó）具的情況下加工出複雜曲麵的汽車板料成形工件（jiàn），把傳統剛性成形工藝的多次（cì）拉伸成形工藝改變成為一次（cì）性的柔性成形，提高成（chéng）形件的表麵精（jīng）度和內（nèi）在強度，能（néng）夠節約大量的模具設計、製造、調（diào）試的人力、物力和（hé）時間，尤其在多品（pǐn）種小批量（liàng）的大型（xíng）板材（cái）成形生產中，能克服費用和時間的限製（zhì）．使產品更新換代越來越（yuè）快。
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